LT265/75 R16 LRD MUD-TERRAIN T/A KM3

BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3: El Neumático Supremo para el Barro y la Roca

AR$866684.00

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El BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 en la medida LT265/75 R16 es el neumático definitivo para los entusiastas del off-road que exigen el máximo rendimiento en los terrenos más difíciles. Diseñado con tecnología probada en competencias de desierto, ofrece una capacidad de tracción extrema en lodo y una resistencia estructural diseñada para conquistar cualquier obstáculo fuera del asfalto.

Especificaciones Técnicas

  • Medida: LT265/75 R16 (Ancho de 265 mm, perfil del 75% y rin de 16 pulgadas).

  • Índice de Carga: 119/116 (soporta hasta 1,360 kg por neumático en montaje individual).

  • Rango de Velocidad: Q (apto para velocidades de hasta 160 km/h).

  • Rango de Carga: LRD (Load Range D - 8 telas), que ofrece un excelente equilibrio entre robustez y flexibilidad para terrenos técnicos.

  • Construcción: Radial con tecnología de protección de flancos CoreGard Max.

Beneficios Clave

  • Tracción Mud-Phobic: Sus bloques de hombro masivos cuentan con barras transversales diseñadas para liberar el lodo pegajoso de manera continua, evitando que la banda de rodamiento se sature y pierda agarre.

  • Dominio en Rocas (Krawl-Tek): Utiliza un compuesto de caucho avanzado que mejora la adherencia en superficies rocosas y lisas, permitiendo que el neumático se flexione y "abrace" los obstáculos al circular con baja presión.

  • Tecnología CoreGard Max: Protección de flancos heredada del neumático de carreras Baja T/A KR3, con un espesor de goma incrementado que previene cortes y perforaciones en las zonas más vulnerables.

  • Escultura de Hombro Serrada: Bloques de goma laterales escalonados que proporcionan un agarre crítico al avanzar por surcos profundos o realizar maniobras de rescate en terrenos blandos.

  • Zona de Flexión Lineal: La carcasa está diseñada para deformarse y adaptarse a las irregularidades del terreno cuando se baja la presión de aire, multiplicando la superficie de contacto y la tracción.